经销商直言汽车市场供需双弱 新车销售状况不理想
中国汽车报| 2021-11-12 16:07:07

2021年10月,汽车产销分别完成233.0万辆和233.3万辆,环比分别增长12.2%和12.8%,同比分别下降8.8%和9.4%,降幅比9月分别收窄9.1和10.2个百分点。

然而记者从经销商处了解到,“金九银十”这个传统的汽车销售高峰期在今年爽约了,一方面全国部分地区疫情反复限制了消费者购车,另一方面由于产品供应不足,经销商基本没有推出大力度的优惠,导致秋季车市没有出现销售火爆的场景。

经销商直言市场供需双弱

“可以明显感觉到,在疫情影响下,居民消费能力减弱,因此4S店的新车销售状况并不理想。在刚刚过去的‘金九银十’,精典汽车的新车销售比较平稳,往年的销售高峰期没有到来。”精典汽车相关负责人告诉记者,精典汽车旗下目前有一汽大众、上汽大众和荣威三家4S店,去年,利用疫情之后市场还未回暖的空档,精典汽车贸易有限公司重新装修了旗下3家4S店,对门店门头和内部功能区进行了重新设计,争取更符合现代消费者的需求。

上述负责人坦言,今年大众品牌销量下滑比较明显,除了需求不足的因素外,芯片短缺造成经销商从厂家提车非常困难,进一步拉低了销量。得益于电动车型丰富以及恰当的市场定位,荣威品牌不仅吸引了个人客户,还受到了商务用户的青睐,因此销售情况较好。

上海交运云峰龙威汽车销售服务有限公司同样在销售荣威品牌,公司总经理朱玲梅坦言,近几年来最大的感受就是车市“金九银十”越来越不明显了。“如今每个月店里的销量基本都比较平稳,没有大幅波动。”她说,“在我看来,这一方面是因为更多消费者进入到常态化消费阶段,另一方面是因为厂家在一年里会频繁推出促销活动,比如年初要取得开门红,年中要总结,年底要冲量。所以现在汽车销售淡季和旺季的区别已没有之前那么大了。”相关数据也印证了上述经销商的说法。

近日,中国汽车流通协会通过线上新闻发布会发布了最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”。调查显示,2021年10月汽车经销商库存预警指数为52.5%,同比下降1.6个百分点,环比上升1.6个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上,仍处于不景气区间。今年以来,汽车经销商预警指数一直位于荣枯线以上。

中国汽车流通协会副秘书长郎学红指出,十一期间受限于车源不足,经销商没有大规模营销活动。虽然汽车市场进入传统旺季,购车需求增加,但终端供应不足带来的车价上涨,导致消费者持币观望。10月中下旬,在全国多点疫情反复以及农忙作用下,“银十”车市显然没有往年火爆,呈现出供需双弱的格局。

中国汽车流通协会和广州威尔森信息科技有限公司发布的《2021年10月市场洞察及价格月报》显示,在芯片短缺的影响下,汽车市场零售增速下滑趋势明显;缺芯导致较多车企产能受到影响,经销商库存不足,出现无车可卖的状况,价格优惠有所回收。10月整体市场汽车价格指数为99.6%,环比上升0.2%;折扣率为7.8%,环比下降0.1%。

拥抱新模式 用起新工具

乘用车市场信息联席会最新汽车零售销量数据统计显示,10月份国内狭义乘用车市场销量达171.4万辆,同比下降14.0%,环比增长8.4%;1-10月份累计销量1622.4万辆,同比增长8.7%。

朱玲梅表示,由于芯片短缺,厂家产能受到制约,所以厂家对经销商提车也降低了要求,整体看今年经销商库存有所下降。相较其他品牌而言,荣威品牌受到了影响不大,没有出现严重产品短缺的现象。上汽方面对芯片供应工作准备充分,和供应商保持了稳定且密切的关系。

不过,她明显感觉到上海地区的汽车消费需求疲软,尤其是在“蛋糕”不再增长以后,经销商网络数量还在增加,这让门店面临着不小的经营压力。2007年上海交运云峰龙威开业以后,销售和售后产值一直稳定增长,直到2020年遭遇疫情,导致上半年销量大幅下滑,企业承受着人员成本、场地成本、库存成本等巨大压力。云峰龙威荣威4S店拥有较好的的地理位置,因此场地租金比较高,员工租房成本、出行成本都高。朱玲梅算了一笔账,如果一名员工每月所有收入有1万元左右,除去保险和公积金,拿到手也就6000多元,而在市区租房一个床位至少就要2000元。

得益于公司大部分员工来自于转业军人,云峰龙威整个团队具备很强的凝聚力,并且能够做到令行禁止,因此在最困难的时候,大家仍然能够坚守在各自的岗位,做好自己的工作,最终扛过了那段艰难时期。

在上汽推出R标汽车以后,云峰龙威申请成为R汽车的代理商,近日R汽车已经改名为飞凡汽车。飞凡汽车采用了新的销售模式,代理商可以保持零库存,客户只要网上付定金,线下提车就可以,每销售一辆车,代理商就可以拿到提成。如今,云峰龙威也在商圈租赁场地,进行飞凡汽车的展示和销售,朱玲梅介绍,在上海的大型商场中基本都会看到汽车的展台,这种销售模式已经非常普遍。

无独有偶,在经营传统4S店的同时,精典汽车也在尝试其他的销售模式。比如大众ID.3和ID.4上市以后,精典汽车不仅在4S店内单独开辟了新能源汽车展示区,而且还在成都市内商圈租下展位,设置了展示体验区,在增加销售渠道的同时尝试代理销售模式。

在拓展营销手段方面,精典汽车从去年开始重视通过短视频和直播增加曝光率,吸引客户到店。为此公司特别成立了网络营销部,每天固定时间由销售人员轮流完成直播。上述负责人介绍,成都当地二手车市场直播的趋势非常明显,已经诞生了几个有几十万粉丝的大V,精典二手车业务也在坚持制作视频和直播,希望新的营销手段能带来更多客户。(陈萌)

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